シクロタカハシのblog

シクロエラン 「ELAN通信」 です。
ELAN(エラン) はオーダーメイドにて、販売させて頂いております。
サイズは採寸の上、ご相談お受けいたします。
エラン以外の各メーカーも販売させて頂いております。

カテゴリ: レストア バイク

変速が可笑しいので、見て下さい。
そう言われてお預かりしましたが、

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チェーンの長さも合ってない
カンパニョ-ロのベローチェコンポに
シマノのホイルにシマノのカセットそしてシマノチェーン。
合わせる事が可能かどうか。

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実際はリア変速機のアウターの長さも短いし、アウター調整ネジもかけている。
チェーン交換して
変速ワイヤーの交換調整して
変速はどうにか無事出来そう。


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出来上がりです。

修理する前にどのくらい掛かるか概算と言われても、
弄ってみないとどうなっているか解らないので、
お返事に困ってしまい『信用して下さい』としか言えませんでした。

販売してからまだ4,000kmしか、乗っていないのに
ペダルを止めると異音が・・・。

イメージ 1


後の車輪を取り外します。
イメージ 2
フリー本体(11段ギア)を分解。

イメージ 3
ハブからフリーを外して

イメージ 4
ラチェットの3個の駒を止めているスプリングが可笑しい。

イメージ 5
二つに欠けていました。
通常は丸いバネです。

交換して点検してお渡ししました。
販売したばかりですので、無論無償です。

このバネは2~3万kmは問題なく使えるのに、何だったのか不思議です。

永井マジー

永井マジー01

見て下さい、リア変速機のプーリーガイドが壊れるくらいの走行中のアクシデント。
フレームのエンド取付部ご覧に入れられないくらいの、酷さ。

でも、クロモリフレームはエンドを修正して治りました。
エンド修正にフリースプロケット&チェン交換してホイルも狂ってましたので修正して完成。
やはり、クロモリフレームは良いですね。

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