シクロタカハシのblog

シクロエラン　「ELAN通信」　です。
ＥＬＡＮ(エラン)　はオーダーメイドにて、販売させて頂いております。
サイズは採寸の上、ご相談お受けいたします。
エラン以外の各メーカーも販売させて頂いております。

2010年11月

----- Original Message -----
From: "M.Saitou" <tra****@****.home.ne.jp>
To: ""有限会社シクロタカハシ 496.jp"" <webs***@496.jp>
Sent: Monday, November 29, 2010 10:52 AM
Subject: 商品到着のお知らせ：注文番号：２２１１１００３１

>>> 注文番号：２２１１１００３１

-- Details -------------------------------------------------
1:01555:スギノ　ＯＸ８０１Ｄ　ギアクランクセット　シルバー:１６５㎜
(４６Ｘ３０Ｔ):1 セット×31,248＝31,248
-- Sub-total -----------------------------------------------



> こんにちは、いつも大変お世話になっております。
> 先日は、商品発送のご連絡ありがとうございました。
> 今回も特別のお計らいで早期に手配していただきまして心からお礼申し上げます。
> お送りいただきました商品は、昨日間違いなく無事に届いております。
> 赤いボルトきれいですね。内側でよく見えないのが残念です。
> 今回も大変お世話になりましてありがとうございました。次回注文の際にも宜し
> くお願い致します。
>
> 斉藤　

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いつもお買い上げありがとうございます。高橋



東京都江戸川区の坂口様のデローザｉｄｏｌエンド修理。
転倒してエンド曲げてしまい、ご自分で社外品と交換。
でも変速が完全に直らず、いじっている内にネジが嘗めてしまい。
修理の依頼がありました。

ネジを外しフレームの芯出しして、純正のエンドを取り付けました。









「修理完了です。」



☆シマノ　ＳＣ－７９００サイクルコンピューター　ＳＣ－７９００　Ｗ／ＢＴＲ　ＳＳ１

ＳＣ－７９００サイクルコンピューター本体
◆梱包セット◆
心拍センサーチェストベルト(SM-HR79)
スピードセンサー
付属品：取扱説明書・電池・マグネット
注：：シマノ７９００・６７００でのご使用には、
　　　ＳＣ－７９００　Ｗ／ＢＴＲ　ＳＳ１とＳＭ－ＳＣ７９　Ｗ／ＢＴＲ　ＳＳ１が必要です。
メーカー希望標準価格：３３．６７８円



☆シマノ　ＳＣ－７９００用　ＳＭ－ＳＣ７９　Ｗ／ＢＴＲ　ＳＳ１

◆梱包セット◆
ＳＴ－７９００／６７００用内装ギアポジショントランスミッター
ＳＴ－７９００／６７００用内ファンクションボタン各１個
ハンドル取付マウントセット
メーカー希望標準価格：１２．５７２円



☆シマノ　ＳＣ－７９００用　ＳＭ－ＤＬ７９

ＰＣ用無線通信用ＵＳＢ・アプリケーションＣＤ
＜ＰＣと接続とフライトデッキマネージャーをご使用時に必要＞
対応ＯＳ：Ｗｉｎｄｏｗｓ　Ｖｉｓｔａ以上及びＸＰ(SP3)
メーカー希望標準価格：４．７４４円

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＜ご購入はこちらから＞　
　　Ｗｅｂｓｈｏｐの左の目次から商品検索で(パーツ名など入力)して選んで下さい。

---- Original Message -----
From: "Seiji Gomi" <gomy****@****.ocn.ne.jp>
To: "'有限会社シクロタカハシ'" <496@cyclo.co.jp>
Sent: Thursday, November 25, 2010 11:26 PM
Subject: RE: シクロエラン☆ドットコム：ありがとうございました。

> シクロタカハシ　高橋様
>
> 昨日商品が無事届きました。
> 大変迅速な対応、本当にありがとうございました。
>
> また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
>
> 五味



☆マビック　ハブレンチ　

■マビックハブの遊び調整用ハブレンチ

＃Ｍ４０１２３

ありがとうございました。

☆シマノ　ＰＤ－７９００　カーボンコンポジットペダル

剛性と軽量性を高次元でバランスを取るカーボンコンポジットボディを採用。
PD-7810に比べ、約30g（ペア）の軽量化に成功している。
ペダリングのパワーをすべて推進力に変換する究極のカーボンペダル。



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☆ミノウラ　Ｖ２７０－２　タイヤドライブトレーナー

マイナーチェンジされた最新GYRO技術搭載のハイエンドモデル



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☆スギノ　ＯＸ８０１Ｄ　ギアクランクセット

＜１６５㎜４６Ｘ３４Ｔ　チェーンホイールセット＞

◆クランクカラー ：　シルバー
◆チェーンリングカラー ：　シルバー



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２ヶ月前に販売したばかりでしたが、
ＳＴＩレバーを９段から１０段にしたいと言う事でした。
１０段には８点セットの内最低でも７点セット交換しなくては・・・。
９段用のソラからティアグラに交換いたしました。





※ソラはフロントが３段のトリプル用になっていため、フロントダブルでもトリプルの３段目に入ってしまい、インナーに落ちないことがありました。
それを解消したいためにダブル専用のティアグラに変更しました。



☆ＴＩＭＥ　リアエンド　ＶＸＲ・ＲＳ・ＥＤＧＥ用

※リアエンドの補修パーツです。

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☆デローザ　ＫＩＮＧ　ロードエンド　

　ＲＥＰＬＡＣＥＭＥＮＴ　ＥＮＤ　ＫＩＮＧ

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☆デローザ　ＲＥＰＬＡＣＥＭＥＮＴ　ＥＮＤ　

■タイプ：Ｉｄｏｌ／Ｄｕａｌ用
　　　※取付ネジ２個付き※

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　　Ｗｅｂｓｈｏｐの左の目次から商品検索で(パーツ名など入力)して選んで下さい。







リプレーサブルエンド金具は予備として保管して貰いました。

クロモリフレームの場合はエンド修正意外と簡単ですが、
アルミ・カーボンの場合はセンター出してエンド金具交換となります。
が、修正せずに交換だけでよいと思っている方が意外と多いですね。　

埼玉県白岡町の井上さまへＴＣＲ２とＭＴＢ注文頂きました。



「ALUXX-SL」上級アルミフレームがパワーコアBBで剛性アップ。
最強最良のレースエントリーバイクとしてフルモデルチェンジ。

レース入門の標準仕様である「SHIMANO 105」をベースに2グレード展開としたことで、ロードレースエントリーはもちろん、上級者のトレーニング機材にも有用。



本格的なオフロードライディングへの扉を開く、スポーティなハードテイルバイク。
路面を選ばないタフな走りが魅力です。

GIANTならではの基本性能を備えるALUXXグレードの軽量アルミフレームに、ロックアウト機構の付いた100mmトラベルの本格派サスペンションフォーク、制動力の高いＶブレーキ、ワイドレンジの24段変速ギアなど、スポーツ走行に必要な要素を全て備えた、スポーツ指向のエントリーハードテイルバイク。
トレイルライディングやダートツーリングなど幅広く対応可能。

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東京都港区の野口様からパワーマジック注文頂きました。



友達から譲って貰ったという
「カンパニョ－ロのＥＵＲＵＳ２ウェイホイル」
タイヤが入らないと言う事で持込。

チューブレス兼用ホイルにビットリアタイヤでは・・・。
入らなくて当たり前。
チューブレスを使う予定がなければクリンチャータイプにしておけば良かったのに。
途中でパンクしたとき修理が大変ですよ。
チューブレスに使えるために、タイヤのサイドがきついです。
慣れていても「ビードワックス」使わなければ芯がでません。

一言相談してくれれば。

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